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滿足《城市道路無障礙設計》盲道的設計要求
【规范规定】指引残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道；在行进盲道的起点、终点及拐弯处设圆点形的提示盲道；行进盲道的宽度宜为0.30~0.60 m，人行道成弧线形路线时，行进盲道宜与人行道走向一致；盲道的颜色宜为中黄色... 当采用连续铺装材料如沥青或混凝土等作为道路主材时，如果采用传统的盲道砖铺设，势必带来施工和造价双重困难。因此由美邦公司研发的一种聚合物現澆型连续盲道系统应运而生，即在现有路面上通过铺设预制的盲道模具，进而现场摊铺VSS聚合物料浆形成盲道，盲道的长度是无限长的，宽度可定制，颜色除黄色外也可以定制生产。engineering service
從案例看工藝遼甯鞍山2017“創城”百公裏盲道工程—項目分析01基層要求及清理新舊瀝青或混凝土路面均可，對坡度無要求，基面要求幹淨、緊固無松動，可潮濕但無明水
02擺鋪預制盲道模具將由軟質聚氨酯材料制作而成的預制模具擺鋪到工作面上，根據設計要求一般有30cm、40cm、50cm、60cm四種寬度
03刮鋪盲道聚合物將現場攪拌好的高強度水性環保VSS聚合物料漿倒在模具上刮平即可，完畢立即取模
04面層密封在固化後的盲道上再滾塗最後一道彩色耐磨耗面層，進一步美化路面，形成整體式色帶式盲道
engineering service
遼甯鞍山2017“創城”百公裏盲道工程項目成品效果
路面處理前
路面施工後
VSS聚合物現澆金刚盲道
镘刀
盲道模具
手持分散器
Engineering features
工程特點
由于是現場制作，無論是任何坡度、彎度或路口，僅須不同方式擺放模具即可，極大限度滿足多種路寬制作盲道的需要。
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一是規格方面的變化，按照《無障礙設計》規範要求，可任意設計寬度、盲條和盲點尺寸；另一方面，是色彩靈活，可與道路融合爲一體設計盲道，從而提升道路美觀性。
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比較盲道磚，不僅施工更方便快捷，還大大節約成本，節約的成本不僅是盲道本身，還由于采用整體鋪裝的瀝青或混凝土整體道路鋪裝材料，大大節約道路鋪裝費。
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