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現澆超薄盲道

標准施工視頻

滿足《城市道路無障礙設計》盲道的設計要求

【规范规定】指引残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道;在行进盲道的起点、终点及拐弯处设圆点形的提示盲道;行进盲道的宽度宜为0.30~0.60 m,人行道成弧线形路线时,行进盲道宜与人行道走向一致;盲道的颜色宜为中黄色...
当采用连续铺装材料如沥青或混凝土等作为道路主材时,如果采用传统的盲道砖铺设,势必带来施工和造价双重困难。因此由美邦公司研发的一种聚合物現澆型连续盲道系统应运而生,即在现有路面上通过铺设预制的盲道模具,进而现场摊铺VSS聚合物料浆形成盲道,盲道的长度是无限长的,宽度可定制,颜色除黄色外也可以定制生产。

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從案例看工藝遼甯鞍山2017“創城”百公裏盲道工程—項目分析

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遼甯鞍山2017“創城”百公裏盲道工程項目成品效果

  • 路面處理前

    路面處理前

  • 路面施工後

    路面施工後

基本信息

  • 項目名稱:

    遼甯鞍山2017“創城”百公裏盲道工程

  • 項目地點:

    遼甯省鞍山市區

  • 施工工期:

    2017年6月

  • 核心材料:

    VSS聚合物現澆金刚盲道

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工程示例

盲道工程示例替代图

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Engineering features

工程特點

靈活性強

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由于是現場制作,無論是任何坡度、彎度或路口,僅須不同方式擺放模具即可,極大限度滿足多種路寬制作盲道的需要。

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一是規格方面的變化,按照《無障礙設計》規範要求,可任意設計寬度、盲條和盲點尺寸;另一方面,是色彩靈活,可與道路融合爲一體設計盲道,從而提升道路美觀性。

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價廉物美

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比較盲道磚,不僅施工更方便快捷,還大大節約成本,節約的成本不僅是盲道本身,還由于采用整體鋪裝的瀝青或混凝土整體道路鋪裝材料,大大節約道路鋪裝費。

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